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吉安汽车改装讲述:遇到“趴窝”该如何正确拖车

2020/1/15 22:14:17发布152次查看
 
  在进行汽车的使用中, 汽车的排气系统的存在是具有非常关键的地位,对于汽车的行车安全等也是有着不可忽视的地位,那么排气系统的在改装改造的时候有哪些改装方面的误区呢?
  现在很多人喜欢较粗的排气管道,认为这样的排气管道更加的高端和更具有运动性,确实很多的跑车都是采用粗壮的排气管道,但是排气管道切不可盲目的模仿选择一些粗型排气管道,一般车辆的排气管道是不能这样的,要保持一定的弯道设计,才能保持排气的背压。
  盲目的选择粗壮的排气管道进行改装的话,虽然说排气管外观上更好看,但是也会造成背压不足而损失低转速下的扭矩,造成起步无力、油耗变高等问题。
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  据汽车排气声浪改装了解,很多车主在购买车前,通常会查阅很多资料,或者询问身边的亲朋好友,学习汽车知识,随着用车的时间越久,越会凭着自己的驾车感觉去对待爱车,虽然心里还是非常在乎自己的爱车,但是平常除了清洗爱车,其他的事情也就能省则省了。专业排气改装小编提醒车主正确对待爱车,不仅避开不经意间毁了爱车,更重要的是保证行车的安全。
  误区一:燃油标号越低越实惠?
  很多车主认为燃油标号越高,价格也就越高,在使用过程中又看不出明显的效果,而选择低标号的燃油。燃油标号其实代表着这一油品的抗爆震性,一般来说,压缩比越高,需要加注的燃油标号也就越高。
  汽车排气声浪改装提醒车主千万别为了省下几毛钱而降低了车辆的燃油标号,表面上看省了点钱,其实低标号燃油可能会打乱车辆原有设计的燃烧程序,轻则造成引擎抖动,重则有可能造成汽缸积炭甚至更为严重的引擎损伤。
  误区二:轮胎低压不易爆?
  不少车主都觉得夏季汽车胎压低点好,认为夏季气温高,轮胎受热膨胀,容易因为胎压过高而爆胎。很多司机为此降低胎压,然而实际上,胎压过低比胎压高更危险。
  如果胎压过低,汽车轮胎与地面的接触面积会增加,更容易使轮胎变形,也会加剧轮胎磨损,同时也增加了油耗。也内提醒车主,在夏季行车中要进行专业测胎压,保持正常胎压尤为重要。
  误区三:不开空调开天窗就能省油
  汽车排气声浪改装介绍到对于懂得节约的车主来说,为了省油也可以呼吸车外新鲜的空气,车辆的空调能不开就不开了,宁愿选择自己在车里洗“桑拿浴”,原本好端端的空调压缩机也便成了摆设。殊不知空调压缩机长年累月地不用,再等到想使用的时候,空调压缩机早已经坏掉了。
  专家表示,开车窗在某种程度上会增加油耗,当车速达到70公里/小时,开窗后的风阻消耗会使每百公里燃油增加1升左右。也就是说打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。
 
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  如今人们对汽车改装无论是汽车发烧友,还是普通车主都十分的喜爱,内饰改装,外饰改装,动力轮毂改装,不同部位的改装有不一样功能,不仅美观性有所提高,在性能当面也是得到改善。更加方便了我们生活。就拿汽车排气管的改装来说,就有不一样的效果,让我们一起来看下。
  行车当中难免会发出一些叮当的声音,让我们平时行车非常的不便,那么对于车主而言,这些声音让我们行车非常的不舒服,而考虑加装汽车排气管,能有效的起到减震降噪的效果,并且能够延长排气消声系统的寿命,这就是为什么众多车主纷纷选择在增加汽车排气管。
  汽车排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中,起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。但改装汽车排气管需要注意的,并不是拿来随意的一款我们都能使用。专业排气改装专家告诉我们有哪些误区是需要注意的。
  1、根据车型来选择
  排气管的样式也会有很多,并不是任意的一款我们都能使用,改装排气管前,需要留意原车的排气管的样式,留意是直型的还是弯型的,很多车主为了排气量更通畅直接会选择直型的,随意的更换对排气系统也未必适合。
  2、汽车排量来选择声音
  很多车主为了排气效果达到更好,在改装排气管上也下足功夫,只改装排气管尾部的车主并不占少数,这的做法其实是错误的,因为对排气系统而言,负责消音的部位,不仅在尾部,集中在排气管的尾段和中段,改装排气管时切勿只改装一部分,要多考虑。
  3、排气管的排量不是越粗,越短越好?
  很多车主了解排气系统的运转原理,因而在改装方面,会错误的认为越粗越短的排气端越好,其实不然,排气系统的排量与这些是直接关系的,更多是与车身本身发动机的排量有关,因此我们切勿只注重排量情况的忽略排气系统的原理,会得到适得其反的效果。
  4、汽车改装排气管给我我们出行带来很大的方便,但我们也要留意是否排气管改装的细节方面,切不可盲目的进行改装,一定要保证安全与实用的前提,再确认是否真的需要改装。
  注意事项
  1,改装是选择好适合车辆使用的类型,可以有效的提高汽车的性能
  2,汽车排气管材质的好坏对于汽车性能也是有着很大的影响
 
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