文 | 本刊记者 冬咚
01
3月23日，坐标杭州，吉利集团总部 ，中外管理的管理标杆游学——走进吉利第二天。
吉利控股集团董事会副董事长杨健早早地就来到吉利学堂等候企业家朋友们，他说“很高兴和企业家们一起互相学习”。
回顾李书福的创业史，吉利是在1997年开始“卯足了劲造汽车”，而杨健是在1996年加入吉利集团，显而易见，杨健全程参与和见证了吉利汽车的一路兴衰与高歌猛进。
（在吉利学堂的阶梯教室里，企业家们边听边做笔记，浓浓的求知味道
）
2008年7月1日起，杨健获委任为吉利控股集团董事会副董事长，两年后，2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。可想而知，李书福在做每一次海外并购的决定时，一定有杨健伴其左右。
历经企业风云的杨健向在座企业家提到：
在汽车产业格局发生巨大变革的进程中，将发生的技术变革、消费选择变革、产业需求模式改变、产业分工组织形态变化，使企业时刻面临挑战与发展选择。
如果企业对行业未来及前瞻技术缺乏基本的了解和判断，就会容易陷入人云亦云的泥潭，为此，敏锐把握未来汽车产业的技术发展动向，才能坚定企业未来发展方向。
吉利必须顺应汽车产业格局新变化，及时调整企业发展战略，成为全球最具影响力的企业；把握前瞻技术发展新动态，明确企业定位产品方向，创造行业最具竞争力的企业。
（游学课堂马上结束了，小管和企业家们还真有些依依不舍呢，取得真经的各位就要回归管理岗位啦）
02
今天的课程内容还有一个令企业家和小管无比激动的环节，就是参观沃尔沃展厅及沃尔沃老爷车展。（简直就像看了自己喜欢的电影，忽然告知还有彩蛋！
）
吉利总部办公大楼旁边，紧邻的就是沃尔沃展厅
小管在沃尔沃展厅发现有两张酷炫“新面孔”脱颖而出，小管建议各位在感受沃尔沃轿车的气质之前，先来感受下它的家乡瑞典的优雅范儿：
只看看这个国家的风景一角，感觉就能陶醉一整天啊
2018款沃尔沃 xc90：是volvo最为自豪的产品之一，自全球推出后，沃尔沃xc90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。在美国获得年度最佳suv的荣誉。
全新xc60：自上市以来，沃尔沃全新xc60不仅收获口碑，更凭借其卓越的品质与表现在国内国外斩获近二十项重量级奖项。
很多在展厅参观的企业家纷纷说：“在沃尔沃的整体外观设计和车身元素上完全找不到‘吉利’的影子。”其实，在本次的游学课堂上吉利已经给出答案：
“吉利收购沃尔沃后，我们坚持吉利是大众汽车品牌，沃尔沃是高档豪华汽车品牌，吉利和沃尔沃两个不同层次的汽车品牌携手，共同参与全球汽车的市场竞争”
收购沃尔沃后，李书福在收购的签约仪式发言中说道，他想做的，就是“放虎归山，实现沃尔沃的自身价值”。今天看，他做到了。
上世纪电影里出现的沃尔沃镜头
但吉利与沃尔沃也不是“形式上的牵手”，毕竟，李书福又创立了领克（lynk& co），由吉利控股与沃尔沃合资成立，主打年轻人市场的品牌。
这台便是领克本尊啦
如果说一楼的新车代表的是沃尔沃最新的“产品战绩”，位于沃尔沃展厅二楼的老爷车展区，则满满的都是复古的年代感。
自带画面……
展厅内，每台老爷车的“简历”组成的照片墙
始于1947年的pv444是当时瑞典的最畅销车型，它开创了沃尔沃轿车的设计传统。
常常在香港电影里出现的“富豪车”
沃尔沃旅行车始祖——amazon亚马逊（1956年）。amazon将意大利的时尚设计风格和瑞典的实用性融合在一起，一推出就受到如潮的好评和追捧。
上世纪九十年代之前，沃尔沃的车型基本都是以方方正正的造型示人。
在老爷车展区里小管还看到了这辆沃尔沃赛车。其实在全球汽车品牌的赛道上，中国吉利也是一路飞驰前进。
那么，让我们一起祝愿李书福董事长的美丽追求早日实现！