现在led技术那么发达，为啥汽车光源仍是采用卤素灯泡和氙气灯？
首先说明一下氙气大灯并不是昏暗的，亮度和穿透力都是不错的，那么为什么不普及led呢？相比卤素灯而言，led的灯肯定是成本更高一些。
先说说什么是led灯，led灯就是发光的二极管，开始的时候，led灯只能做成红色的。其实严格来说应该是专业玩l灯的奥迪和登场的汽车厂商在引领这个潮流，而奥迪也是搭载led大灯最多的厂商，led的优点有很多，比如说寿命比较长，安全性好，启动的速度快省电转换效率高等等。但是led的灯虽然亮度很高，但是照亮的路面呢，只是前方的一大片穿透力并不是特别的好。但是led大灯整体上比疝气灯要好，越来越多的汽车厂商也开始运用led的技术，并且高端的汽车开始运用激光大灯。
总之说白了相比于卤素灯而言，不采用led灯主要是为了节省成本，而采用氙气灯的话，是因为氙气灯也有它的优点，不过led灯是大趋势。
led大灯虽然技术已经比较成熟了，但只有一些中高端车型才有使用，中低端车型还有很多使用普通卤素灯的。不使用led大灯的原因只有一个，就是为了降低成本。led大灯的成本要远远高于普通卤素灯，所以厂家只在一些中高端车型上使用led大灯，没有什么其他原因都是钱的问题。
成本高是回事，本身的特性决定实用性不强，投射距离近，看起来亮度大，实际损人不利己，招来报复性远光利率很大，雨天这种led灯我就不信能辨别细节，看得远，当然对方能发现你，遇见这种灯，对不住了，远光氙气伺候。
led作为汽车灯源已经不是一年两年了，但是目前这一配置还没有像esp那样成为所有汽车产品的标配，大致有这么几点原因：
第一，成本问题。因为主机厂现在大多都是模块化生产，所以在配套上如果统一换装led，成本控制可能就要进行很大的变动，一些低配车型利润或许就会下降。
第二，实用问题。灯厂奥迪的技术可不是对外开放的，所以不是每家车商都能提供穿透力和聚合度都强的led灯组，国产车有些虽然是全led灯组，但是在一些特定场景如雨雾天气的实用度上还是不够好。
第三，选择问题。话说氙气大灯目前也不是不可以接受，价格啊、质量啊、实用性啊也都蛮好的，所以led灯组技术并没有太大的替代效应。

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