船用气囊的船舶下水或上水是一项具有广阔前景的创新技术。这种“软启动技术”已流行世界各地，因其经济、方便的优点。船舶气囊下水技术克服了传统常用的中、小型船舶必须使用滑道下水的限制。
    船舶上下水高压载动起重气囊广泛应用于船舶上下水，大型重物的起重、搬运、打捞沉船沉箱、搁浅施救等方面。具有省工、省力、省事、省投资、机动灵活、安全可靠等优点。
青岛科诺经过多年的实践经验与积累，已经具有相当成熟的工艺，在行业内率先研发了搭缠混合式工艺，使气囊气密性更好，强度更大。产品在世界范围内得到广泛应用和客户的一致好评。  青岛科诺气囊护舷有限公司可生产最大直径2.5米，最大长度24米的下水气囊，具体规格、厚度均可订做。我公司质保两年，所有产品两年内有任何非人为质量问题，免费保修，保换。产品质量通过ccs、 bv认证。
直径(m)
工作压力（mpa)
每米承载压力（kn/m)
中压
4-7层
高压
7层以上
气囊50%直径工作高度
气囊40%直径工作高度
气囊30%直径工作高度
气囊20%直径工作高度
中压
高压
中压
高压
中压
高压
中压
高压
0.8
0.125~<0.25
≥0.25
78.54~<
125.76
≥125.76
94.24~<142.26
≥142.26
109.95~<
165.47
≥165.47
125.56~<
189.68
≥189.68
1
0.11~<0.23
≥0.23
1.2
0.1~<0.20
≥0.20
1.5
0.095~<0.18
≥0.18
1.8
0.078~<0.15
≥0.15
2
0.056~<0.12
≥0.12
2.3
0.050~<0.10
≥0.10
2.5
0.045~<0.08
≥0.8

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青岛科诺气囊护舷有限公司

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